Инициатива предполагает раскрытие статистики по количеству выписанных штрафов и видам нарушений, а для стационарных и передвижных комплексов — данных о числе ДТП, погибших и раненых.
Авторы законопроекта подчеркивают, что в настоящее время в открытом доступе размещают только места установки камер и виды фиксируемых нарушений, но не их реальную эффективность в обеспечении безопасности. Публикация сравнительных данных об аварийности будет способствовать более обоснованному использованию средств фиксации и укреплению восприятия камер как инструмента профилактики дорожно-транспортных происшествий, а не как источника штрафных поступлений.
В пояснительной записке сказано, что подобный подход уже применяется на региональном уровне. Например, в Москве после снижения числа аварий на участке до 30% комплексы регулярно перераспределяют в места, где нужен дополнительный контроль.
Принятие закона повысит прозрачность системы фотовидеофиксации и создаст единый, понятный критерий для принятия обоснованных решений о сохранении, переносе или демонтаже камер.
Законопроект вступит в силу через 180 дней после его официального опубликования.